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BJ40猎人C课实验室探秘 掌握越野“核心”硬实力


作者:彩八仙人工计划 2020-12-08 16:08


  12月初的北方,对于很传统的人而言是“猫冬”的时节,而对于越野爱好者而言只是又一个挑战乐趣的不同季节而已。在昌平北京越野BJ40“潮我看 猎人C课实验室”就是为这样的一群人而开设的课程,接下来就和来上课的媒体们一起了解一下,备受越国内野车爱好者青睐的BJ40车系,在底盘领域的技术运用及产品优势,全方位剖析BJ40背后的独到工艺。

  本次是“潮我看 猎人C课实验室”系列活动第三期,课堂就设在在北京越野小镇,相比前两场活动聚焦车身结构和NVH设计。这堂猎人C课则更加侧重BJ40的硬核越野特性解读,以及课后的试驾体验。本节课,“老师”是北京越野研究院大咖——底盘部部长江军先生亲临现场与媒体记者们畅聊车身底盘,将晦涩难懂的专业知识生动地展现在大家面前。

  一款性能卓越的真越野车,除了考虑发动机和变速箱之外,车架和底盘更是关键之一。BJ40的非承载式车身才是硬派越野的代表性选择。首先,非承载式车身的整车弯扭刚度、强度高,抗颠簸性能好。其次,动力传动系统及车轮作用力由车架承担,车身变形小,发生碰撞时,车架可以吸收大部分冲击能量,对车身起到很好保护作用,平稳性和安全性都更胜一筹。得益于非承载式车身,BJ40的承载能力强,更能适应极限越野工况,为越野爱好者提供完美的越野体验。

  再从技术方面来解读,BJ40底盘采用了与冲压焊接工艺相比更为优异的内高压成形工艺,在减轻产品质量的同时,还能够节约材料、提升原材料利用率。此外,内高压成形工艺能够减少后续机加、焊接与组装工序,提高部件及总成强度与刚度,尤其是疲劳强度。如液压成形的散热器支架,其刚度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。再配合避震器的防腐升级,寿命升级和强度升级……在试驾的过程中面对连续的枕木路段和大角度的连续上坡,丝毫不用担心寿命和强度方面的问题。

  到了面对27°侧斜坡时,2020款城市猎人体现出了越野车DNA的强大优势,无论越野大梁被如何扭转,凌驾之上的车身都稳若泰山,车门开启自如,在面对45°下坡的情况下超高37°/31°接近/离去角是它敢闯的最大底气。依靠陡坡缓降功能,让驾驶者可以更专注于控制方向而不估计车速控制外。分动箱的4L模式结合变速器的手动模式,同样可以作为连续越野路况中通过长陡坡的解决方案,这也是纯机械结构出色的可靠性,能够为驾驶者在高强度越野中提供的有力保障和越障自信。底盘舒适性与2.0T+8AT这套黄金动力总成得到有力展现。

  从首款车型的标配普通差速器选装机械限滑差速器,到限量版车型BJ40L环塔冠军版标配机械差速锁,大大提高了BJ40系列产品在极限越野工况的脱困能力。为了打造极致的越野能力,北京越野在2020年推出了配有前后桥电子差速锁的致敬2020版“三把锁”车型,具备了最强的越野能力。未来计划中,BJ40城市猎人版将会把前后桥电子差速锁作为选装配置,以满足不同客户的需求。

  除了非承载式车身之外,BJ40所使用的转向器经过全面优化,在强度及耐久性能、间隙及耐冲击性能、密封及NVH性能方面均有较大幅度提升。逆向冲击强度安全系数提升至3.5,泥水耐久能力提升至20万次无损坏,转向器自由间隙控制值由≤3°提升至≤2.8°令转向操作更紧凑,转向器液压噪音控制值降低至≤56dB,NVH性能表现抢眼。

  为实现BJ40兼顾越野及城市工况,研发团队通过对BJ40制动系统个性化、精细化调校,使制动踏板感进一步提升:踏板行程减短15%、踏板力更舒适、制动调节更精确、制动系统更加灵敏。BJ40还搭载了制动稳定,刹车距离更短的制动防抱死系统、脱困能力更强的驱动防滑系统、车辆稳定性更高的动态稳定系统以及安全性更高的防侧翻RMI功能,全方位打造安心越野体验。

  具体到配置上,BJ40的车身稳定控制系统,及时干预确保安全:制动防抱死系统ABS,制动稳定,刹车距离更短;驱动防滑系统TCS,脱困能力更强;动态稳定系统VDC,车辆稳定性更高;防侧翻RMI功能,安全性更高。作为越野车型,车辆重心高,因此在快速过弯或者行驶中急打方向的时候,本身就会造成较大的车身倾斜。相比轿车,传统越野车因中心高的侧翻几率要大很多,而 BJ40配置先进的博世RMI防侧翻电子系统,能够在车辆突破物理极限之前及时控制干预,避免发生倾翻。

  通过实验课以及课后的体验,媒体们可以感受的到,北京越野BJ40在底盘上不断优化升级,在提升越野性能的同时,打造了一款兼顾舒适和操控的专业越野车产品。最复杂的越野路况以及最专业的越野项目,对于有备而来的BJ40未成为难题,而是通过上述几个越野硬核优势成为了享受乐趣的项目和过程。再结合BJ40轻量化和优秀的散热特性,不错的燃油表现等自然会成为国产硬派越野市场中最亲民的产品之一。接下来,北京越野正在紧锣密鼓的筹备,猎人c课实验室的后续课程还将继续开展下去,不光是媒体,车主们也将成为该系列课程中的一份子,届时,BJ40又会有怎样的惊喜带给大家呢?敬请期待!(文/郝俊)


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