鲁特新闻

联系我们

js金沙官方

联系人:滕经理

手机:15854508777 13806454806

电话:0535-2377966

传真:0535-2377877

邮箱:lt@lzltjx.com

网址:http://www.baoguangsd.com

地址:山东省莱州市沙河镇206国道莱州段197公里处

一种半电动堆高车的制作方法


作者:js金沙官方 2020-09-07 15:38


  【专利摘要】本实用新型公开了一种半电动堆高车,其包括车架系统(1)、起升系统(2)、手柄转向系统(3)和电气系统(4),手柄(312)和左轮支持板(37)之间通过转动轴(34)连接,转动轴(34)和左轮支持板(37)焊接在一起,左轮支持板(37)下方设有左车轮(32),右轮支持板(12)下方设有右车轮(313),左轮支持板(37)和右轮支持板(12)焊接在门架(11)上。本实用新型堆高车直接将手柄和车轮连接起来,采用手柄的偏置式设计,手柄和左轮支持板之间通过转动轴连接起来,安装方便,结构简单,降低了生产和维护的成本;同时还使得车体的结构更加紧凑,外形更加美观大方。

  [0002]市场上常见的半电动堆高车,一般将手柄置于堆高车中间位置,手柄下安装链轮,并且车轮上面也安装链轮,一个链条连接手柄和车轮;通过手柄转动,进而调节车轮的方向,最终可实现半电动堆高车的转向功能;该种链轮和链条连接的结构较为复杂,增加了成本,且安装麻烦;在使用过程中也易出现链条损坏等情况,生产安装维护成本较高。

  [0003]本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种结构简单的半电动堆高车。

  [0005]—种半电动堆高车,包括车架系统、起升系统、手柄转向系统和电气系统,车架系统的后端设有起升系统,车架系统的前端设有电气系统,电气系统前端设有手柄转向系统,车架系统包括门架,手柄转向系统包括手柄、左轮支持板、右轮支持板,手柄和左轮支持板之间通过转动轴连接,转动轴和左轮支持板焊接在一起,左轮支持板下方设有左车轮,右轮支持板下方设有右车轮,左轮支持板和右轮支持板焊接在门架上。用手拉手柄带动左车轮转动,然后用力向后拉手柄,右车轮也相应转动,可实现该堆高车的转向功能。

  [0007]作为改进,还包括推力球轴承、深沟球轴承、轴套和转动轴,推力球轴承、深沟球轴承均套在转动轴,推力球轴承和深沟球轴承外套有轴套,轴套设在左轮支持板内,推力球轴承起到传递轴向载荷的作用;深沟球轴承在手柄转动时,起到承受径向力的作用;左轮支持板为主要的受力结构件,左车轮的载荷依次通过转动轴,推力球轴承,轴套传递到左轮支持板上。

  [0008]作为改进,还包括手柄装配轴、手柄下装配件、手柄下连接件,手柄和手柄下连接件焊接在一起形成焊接体,焊接体通过手柄装配轴与手柄下装配件连接。

  [0009]作为改进,转动轴上设有三个螺纹孔,手柄下装配件上设有通孔,手柄下装配件和转动轴通过螺钉连接。

  [0010]本实用新型堆高车直接将手柄和车轮连接起来,采用手柄的偏置式设计,手柄和左轮支持板之间通过转动轴连接起来,安装方便,结构简单,降低了生产和维护的成本;同时还使得车体的结构更加紧凑,外形更加美观大方。

  [0013]图3是本实用新型手柄转向系统的结构拆分图。[0014]图4是本实用新型手柄转向系统的部分剖视图。

  [0015]图中,1、车架系统;2、起升系统;3、手柄转向系统;4、电气系统;11、门架;12、右轮支持板;34、转动轴;35、推力球轴承;36、深沟球轴承;37、左轮支持板;38、轴套;310、手柄下装配件;311、手柄下连接件;312、手柄。

  [0017]参见附图,一种半电动堆高车,包括车架系统(I)、起升系统(2)、手柄转向系统

  (3)和电气系统(4),车架系统(I)的后端设有起升系统(2),车架系统(I)的前端设有电气系统(4),电气系统(4)前端设有手柄转向系统(3),车架系统(I)包括门架(11),手柄转向系统(3)包括手柄(312)、左轮支持板(37)、右轮支持板(12),推力球轴承(35)、深沟球轴承(36)、轴套(38)和转动轴(34),手柄装配轴(39)、手柄下装配件(310)、手柄下连接件(311),手柄(312)和左轮支持板(37)之间通过转动轴(34)连接,转动轴(34)和左轮支持板(37)焊接在一起,左轮支持板(37)下方设有左车轮(32),右轮支持板(12)下方设有右车轮(313),左轮支持板(37)和右轮支持板(12)焊接在门架(11)上。

  [0018]用手拉手柄(312)带动左车轮(32)转动,然后用力向后拉手柄(312),右车轮(313)(右轮为万向轮)也相应转动,可实现该堆高车的转向功能。

  [0019]左车轮(32)和左轮支持板(37)通过车轮轴(31)装配在一起。

  [0020]推力球轴承(35)、深沟球轴承(36)均套在转动轴(34),推力球轴承(35)和深沟球轴承(36)外套有轴套(38),轴套(38)设在左轮支持板(37)内,推力球轴承(35)起到传递轴向载荷的作用;深沟球轴承(36)在手柄转动时,起到承受径向力的作用;左轮支持板

  (37)为主要的受力结构件,左车轮(32)的载荷依次通过转动轴(34),推力球轴承(35),轴套(38)传递到左轮支持板(37)上;手柄(312)和手柄下连接件(311)焊接在一起形成焊接体,焊接体通过手柄装配轴(39)与手柄下装配件(310)连接。

  [0021]转动轴(34)上设有三个螺纹孔,手柄下装配件(310)上设有通孔,手柄下装配件(310)和转动轴(34)之间通过在螺纹孔、通孔设置螺钉连接。

  1.一种半电动堆高车,包括车架系统(I)、起升系统(2)、手柄转向系统(3)和电气系统(4),车架系统(I)的后端设有起升系统(2),车架系统(I)的前端设有电气系统(4),电气系统(4)前端设有手柄转向系统(3),车架系统(I)包括门架(11),其特征在于:手柄转向系统(3)包括手柄(312)、左轮支持板(37)、右轮支持板(12),手柄(312)和左轮支持板(37)之间通过转动轴(34)连接,转动轴(34)和左轮支持板(37)焊接在一起,左轮支持板(37)下方设有左车轮(32),右轮支持板(12)下方设有右车轮(313),左轮支持板(37)和右轮支持板(12)焊接在门架(11)上。

  2.根据权利要求1所述的半电动堆高车,其特征在于:左车轮(32)和左轮支持板(37)通过车轮轴(31)装配在一起。

  3.根据权利要求1所述的半电动堆高车,其特征在于:还包括推力球轴承(35)、深沟球轴承(36)和轴套(38),推力球轴承(35)、深沟球轴承(36)均套在转动轴(34),推力球轴承(35)和深沟球轴承(36)外套有轴套(38),轴套(38)设在左轮支持板(37)内。

  4.根据权利要求1所述的半电动堆高车,其特征在于:还包括手柄装配轴(39)、手柄下装配件(310)、手柄下连接件(311),手柄(312)和手柄下连接件(311)焊接在一起形成焊接体,焊接体通过手柄装配轴(39)与手柄下装配件(310)连接。

  5.根据权利要求4所述的半电动堆高车,其特征在于:转动轴(34)上设有三个螺纹孔,手柄下装配件(310)上设有通孔,手柄下装配件(310)和转动轴(34)通过螺钉连接。


js金沙官方